复杂的地质隧道成功渗透，帮助区域交通速度

闭路电视新闻：3月28日，旺吉亚岛隧道是我国家到南亚和东南亚的重要土地通道，从林肯到云南的Qingshuihe Expressway在Wangjiazhai隧道完成。这也是整个生产线的最后一条隧道。 Wangjizhai隧道的建造始于2018年，但由于稀有且复杂的地质，隧道建设总是很困难的。那么，建筑团克服了什么困难？ Wangjiazhai隧道位于林肯市的林Xiang区。这是林肯（Lincang）到云南（Yunnan）的春岛高速公路（Qingshui River）的主要控制项目。它的总长度为16.05公里。由于这里的地质条件复杂，石材的质量非常柔软，并且水的稳定性很困难，轻微的干扰会导致沙子和其他MGA条件。因此，在挖掘时，不使用传统爆炸方法，但使用了静态研磨，即穿过的切割层借助设备在石材层上层，以防止即时爆炸。云南的Lincang-Qingshuihe高速公路是云南的五个主要出口渠道之一。线的总长度为156.4公里。它从林肯市成冈的老村开始，结束于中曼山边界的Qingshuihe港口。它是使用双向四车道标准构建的。 Yunnan通信投资集团Linqing Expressway Co，Ltd.的总经理Liu Chengwen表示，Linqing Expressway是扬兹河经济带和“腰带与公路”通道连接线的重要部分，也是中国孟买国际土地通道，也是从东南亚到东南亚的重要重要部分。 Mafter打开了整个交通线，从林肯到Qingshuihe港口的行车时间从最初的4小时到1.5小时。